Historia de todas las LÍNEAS de METRO DE SANTIAGO (y cómo entenderlas): 1975 - 2020 (Saattaa 2024)
Suuri pohjoinen rautatieyhtiö, amerikkalainen rautatie, jonka perusti James J. Hill vuonna 1890. Se kehittyi kamppailevasta Minnesotan rautateesta, St. Paul and Pacific Railroad (SP&P), jonka Hill ja kolme osakkuutta ostivat vuonna 1878.
Tietokilpailu
Maailmanjärjestöt: Fakta tai fiktio?
Ranska on kahdeksan ryhmän jäsen.
Hill oli Minnesotan hiili- ja rahtikauppias, joka tunsi pohjoisen maan hyvin ja uskoi voivansa rakentaa rappeutuvan SP&P: n suureksi rautatieksi. Hän jatkoi sitä pohjoiseen Kanadan rajalle yhdistääkseen kanadalaisen linjan Winnipegiin ja sitten länteen Dakotasin ja Montanan kautta, saavuttaen Suuri putoaminen vuonna 1887 ja Tyynenmeren rannikolla Everettissä, Wash., Vuonna 1893. Hill sai aikaan tuhansia talonmiehiä., lähinnä Skandinaviasta, asettua raiteitaan pitkin, kun hän rakensi ne länteen. Vuonna 1890 järjestelmän nimi muutettiin nimellä Pohjoinen.
Rahdin toimittamiseksi rautateille Hill kehitti vientimarkkinoita idässä amerikkalaiselle puuvillalle, jauhoille ja metalleille. Eastbound, tie kuljetti puutavaraa Tyynen valtameren luoteesta keskilänteen preerioita. Yhdessä JP Morganin kanssa Pohjois-Tyynenmeren rautatieyhtiöstä (qv) Hill osti määräysvallan Chicagossa, Burlington & Quincy Railroad Companyssä (qv) vuonna 1901. Tämä antoi molemmille rautateille linkin Chicagoon, St. Louisiin ja puuvillan kuljetukseen. eteläisten rautateiden.
Samana vuonna Hill perusti pohjoismaisen arvopaperiyhtiön, holdingyhtiön, joka valvoo kolmea rautatietä, toimiessaan presidenttinä. Yhdysvaltain korkein oikeus julisti sen rikkoneen Shermanin kilpailulakea vuonna 1904 ja määräsi yrityksen purkautumaan. Burlington jatkoi kuitenkin Pohjoisen ja Pohjoisen Tyynenmeren hallintaa, ja vuonna 1970 nämä kolme yhdistettiin Burlington Northern, Inc. -yhtiöksi (katso Burlington Northern Santa Fe Corporation).
