Saturnuksen kantoraketti
Saturnuksen kantoraketti
Anonim

Saturnus avaruustutkinnassa, mikä tahansa joukko suuria kaksivaiheisia ja kolmivaiheisia ajoneuvoja avaruusalusten laukaisua varten, jotka Yhdysvallat on kehittänyt vuodesta 1958 miehitetyn Apollo Moon -laskuohjelman yhteydessä. Saturn I, ensimmäinen Yhdysvaltain raketti, joka on erityisesti kehitetty avaruuslentoihin, oli kaksivaiheinen nestemäisen polttoaineen kulkuneuvo, joka asetti Apollo-avaruusaluksen ja muiden satelliittien ruuvaamattomat testiversiot maapallon kiertoradalle 1960-luvun alkupuolella. Ensimmäistä ampumista 27. lokakuuta 1961 seurasi yhdeksän onnistuneempaa laukaisua. Päivitettyä versiota, Saturn IB: tä, käytettiin kiertämättä ja miehitetyissä Apollo Earth-kiertoradantehtävissä (1966–68) ja myöhemmin miehistöjen kuljettamisessa ensimmäiseen Yhdysvaltain avaruusasemaan Skylabiin (1973) ja Yhdysvaltain ja Neuvostoliiton Apollo-Sojuziin. Koeprojekti (1975).

Kolmivaiheinen ajoneuvo Saturn V oli suunniteltu miehitetyille Apollo-kuun lennoille. Ensimmäinen Saturn V käynnistettiin 9. marraskuuta 1967. Sitä käytettiin kymmenessä yhdysvaltalaisessa Apollon miehistössä (Apollo 8–17, 1968–72) ja viimeinen aika, ruuvaamattomana, vuonna 1973 Skylabin kiertoradalle. Viedessään kolmiyksikköisen Apollon avaruusaluksen ja miehistön kuuhun, Saturn V: n ensimmäinen vaihe, joka saa viisi suurta petroli-neste-happi-moottoria ja painaa yli 2 000 000 kg (4 400 000 puntaa), täysi polttoaine, nosti itsensä, toinen ja kolmas vaiheissa, ja avaruusaluksen nopeudella 8700 km (5400 mailia) tunnissa ja pisteeseen, joka on noin 60 km (40 mailia) maan yläpuolella. Ensimmäinen vaihe poistettiin sitten, ja toinen vaihe, jota käytti viisi pienempää nestemäistä vety-neste-happi-moottoria ja paino yli 450 000 kg (1 000 000 puntaa), otti haltuunsa lisäämällä nopeutta yli 22 000 km (lähes 14 000 mailia). tunnissa. Pisteessä noin 190 km (120 mailia) edellä Maan, toinen vaihe heitetään, ja nestemäisen polttoaineen yhden moottorin kolmannessa vaiheessa sytytetään noin 2 1 / 2 minuuttia nopeuttaa avaruusalus 27400 km (17000 mailia) tunnissa, asettamalla sen väliaikaiseen pysäköintikiertoradalle maan ympärillä. Astronautit sitten reignited kolmannen vaiheen moottorin, joka paloi vielä 5 1 / 2 minuuttia, leikkaamalla pois korkeudessa noin 300 km (190 mailia) ja nopeudella noin 40000 km (25000 mailia) tunnissa, nopeuden tarvitaan paeta maan painovoimaa. Tunnit sen jälkeen kolmas vaihe poistettiin, kun avaruusalus matkusti kohti Kuua.