Vierintälaakeri

Rullalaakeri, toinen kahdesta vierintä- tai ns. kitkalaakeri-luokan jäsenestä (luokan toinen jäsen on kuulalaakeri). Kuten kuulalaakeri, myös rullalaakereissa on kaksi uritettua uraa tai kisaa, mutta palloja korvaa rullat. Rullat voivat olla sylintereitä tai katkaistut kartiot. Vain radiaalisia kuormia (ts. Pyörimisakseliin nähden kohtisuorassa olevia kuormituksia) voidaan kuljettaa, kun rullat ovat lieriömäisiä, mutta kartiomaisilla teloilla voidaan kuljettaa sekä säteittäisiä että työntövoimaisia ​​tai aksiaalisia kuormituksia (ts. Pyörimisakselin suuntaisia). Neulalaakerissa on lieriömäisiä teloja, jotka ovat suhteellisen kapeita ja täyttävät täysin kisojen välisen tilan; monissa tapauksissa sisäinen rotu jätetään vaille. Koska rullan ja kisajen välillä on linjakosketus, kun taas kuulalaakereissa on pistekosketus, tietyssä tilassa rullalaakeri voi kantaa suuremman säteittäisen kuorman kuin kuulalaakeri.

Tietokilpailu

Gadgetit ja tekniikka: tosiasia vai fiktio?

Matkapuhelimen tekeminen vie hyvin vähän resursseja.